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共享经济从“热”到“冷”5月6日和8月24日,在两起滴滴乘客遇害的案件发生后,滴滴出行宣布无限期下线顺风车业务,全面升级自身的安全机制。同时,这也引发了公众对网约车平台安全问题和企业主体责任的讨论。近几个月,关于“ofo押金难退”的新闻也将共享单车推到了风口浪尖之上,更多人开始冷静下来,思考如何让共享经济在良性发展的道路上行稳致远。经历过共享单车的风起云涌之后,今年,行业格局发生巨变。据统计,共享单车最“热”之时,提供相关服务的公司多达77家,但截至目前,已有超过20家倒闭或停止运营。

证券时报记者获得的权威数据显示,截至目前,保险资金持有的约5.5万亿债券中,国债、金融债占比接近60%,企业债比例不到40%,企业债中3A级以上的占到85%。从债市机构投资者的角度看,银行间债券市场整体规模约70万亿元,保险资金全部配债规模5万多亿元,因此业内称,从概率上讲,保险机构受到的影响较银行更小。

净息差持续改善净利息收入依旧是银行营业收入的“重头戏”,得益于净息差(NIM)的持续改善,三家银行的净利息收入和营业收入也不断向好发展。农行方面,2018年上半年实现净利息收入同比增加225.10亿元,其中规模增长引起净利息收入增加114.68亿元,利率变动导致净利息收入增加110.42亿元。2018年上半年,农行净息差为2.35%,同比上升11个基点。

全球的资本市场之外,我们还看到全球的PE市场的规模,目前为止全球PE市场规模是5.23万亿美元,2018年的时候全球募资7140亿美元,截止到现在为止,我们看到中国基金业协会备案的基金管理公司超过了25000家,管理资产市值超过13.4万亿人民币。在这些过程中我们看到全球基金分布里面并购接近三分之一,风险、投资占12%,基金的成长基金只有不到7%。

即使在这样的市场中,眼光独到、埋头苦干的人仍能有所作为。熊年仍有赚钱牛基 展现独特功力聚集着高智商人才的基金行业,跻身年度前十预选阵营的基金,业绩同样耀眼。经过前11个月的精心管理,晋级到最后的决赛中,给了基金经理本人一个展现功力的好机会。同样是基金公司整体投研决策成功的实证。

就当前位置来看后市方向选择,我们认为2019年债牛未完,主要基于经济基本面下行压力尚未完全显现,预期差仍在。1季度数据的单月波动并不改变全年节奏,宽信用带来基建持续反弹,但进出口、房地产开发投资和制造业投资仍难改回落方向,经济数据下行压力仍在,只是年初投资数据短期有支撑。当债市逻辑再次回归基本面,还是会带动债市走势整体偏强。当前继续维持社融反弹+经济数据下行的组合下债牛未完的观点,节奏上关注预期差的演变。全年来看,2019年的债牛行情还未结束,预计19年10Y国债收益率低点在2.9%左右。

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