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比特大陆在技术上的优势也损失了不少，核心技术人员杨作兴博士自己也创建了一家矿机公司。没有创新，比特大陆只能打价格战了。总结：从某些角度说，比特大陆犯了一些大错，比如在牛市投资了太多山寨币。不过可能也不能怪他们，人们总会在贪婪、恐惧中迷失自己，比特大陆的掌舵者也是血肉之躯组成的。

团队亮眼 港市多个明星投资人两巨头携手打造的团队颇为亮眼。高腾国际总裁毕万英有18年国内外资产管理行业经验，具备丰富的海内外资产管理、运营管理和风险管理经验。曾任工银瑞信副总经理，负责分管公司风险管理、信息科技和基金运作业务。曾任嘉实基金首席风险官、投资决策委员会委员和风险管理委员会委员。曾任职美国Vanguard Group、Evergreen Investments、ING Investment等知名资产管理公司。曾任中国基金业协会和中国金融期货交易所专家顾问。此番出任高腾国际总裁令业内充满期待。毕万英风险管理出身，业内人士预计其领导的高腾国际预计风格趋向稳健。

据英国《泰晤士报》网站5月16日报道，默克尔说，随着大西洋两岸在美国制裁伊朗等问题上的分歧扩大，“战后秩序的确定性”开始瓦解。随着德美因关税、气候变化和国防开支等问题发生冲突，64岁的默克尔在过去几个月对特朗普发出了一系列间接的指责。她在15日进一步说，欧盟必须积累“与我们的经济能力相称的政治力量”，以便欧盟能够独立于其他大国采取行动。

多元化“出口”畅通，A股市场2019年迎来退市“大年”。截至12月4日，沪深两市共有18家公司“离场”。*ST海润、*ST众和、*ST华泽、*ST雏鹰、*ST华信、*ST印纪、*ST大控、*ST神城、*ST华业（维权）9家公司被强制退市（其中6家属于面值退市），*ST上普股东大会决议主动退市，小天鹅等8家公司通过并购重组渠道退市。A股“新陈代谢”步入常态化，多元化、市场化、常态化的退出机制基本建立。

9月4日，顺丰航空开通“深圳—新加坡”国际货运航线；8月11日，中国邮政“杭州—新西伯利亚”航线开通满1年；……近年来，中国物流企业密集发力国际货运航线，构筑属于自己的国际航空运输网络。以顺丰为例，目前，顺丰速运的国际快递服务已覆盖美国、欧盟、俄罗斯、日本、马来西亚等53个国家和地区，国际小包服务网络已覆盖全球200多个国家及地区，顺丰航空的自有航线已通达大阪、新加坡、河内、金奈、达卡等13个国外城市。

基于以上实证，我们得出三方面结论。（1）结构性通胀将是未来通胀的主要表现形式，经济金融全球化对通货膨胀的生成机理产生了明显影响，供给弹性显著提升，在当前的经济环境下，出现全面通胀的可能性较低，更多则是以结构性通胀的形式表现出来，这是货币对一般消费品通胀的预测能力下降的根本原因。（2）全球金融创新及自由化步伐加快，造成了两方面结果，一是传统货币口径难以涵盖真实货币量信息，货币量对于实体经济变量的预测能力下降，二是信用创造的表现形式多样化，而主要国家在金融危机前，对于信用创造的关注度不足，金融监管缺失，造成系统性风险快速提升。（3）由于信用创造更侧重于供给与需求相互作用的结果，一国信用创造流向的变化最终根植于实体经济导向，经济的结构性改革在当前的经济环境下重要性日益凸显。